250ccと400ccの維持費の差いちばん大きいのは車検

250ccと400ccで迷うと、車体の大きさや走りの違いに目が行きがちですが、維持費の差を生むのは主に「車検があるかどうか」です。

税金と保険の違い

自賠責保険は、2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約の保険料です。軽自動車税は標準税率で、自治体によって異なる場合があります。

2年ごとの法定費用

251cc以上のバイクは、車検のたびに次の費用がかかります。

• 重量税は、13年経過で4,600円、18年経過で5,000円に上がります（初度検査から数えます）
• 検査手数料は2026年4月1日に改定され、持込検査は1,800円から2,100円になりました

整備費用は依頼先で変わる

販売店や整備工場に車検を頼むと、法定費用に加えて、点検整備の費用、交換した部品の代金、手続きの代行料がかかります。自分で運輸支局に持ち込む「ユーザー車検」なら法定費用だけで受けられますが、点検整備は自分の責任で行います。くわしくはバイクの車検費用の内訳で解説しています。

250ccでも点検整備は必要

車検がないからといって、整備が不要になるわけではありません。ブレーキやタイヤ、チェーンの点検と交換は、250cc以下でも同じように必要です。ノリマネーでは、こうした費用を消耗品として計算しています。

どちらにするか決めるときは

年額で比べると、差は車検の整備費用をいくらで見込むかで大きく変わります。高速道路を使った遠出が多く、400ccの余裕がほしいなら、その差を払う価値があるかを月額で考えるのがおすすめです。車種一覧では、250cc以下と400cc以下の月額を同じ物差しで比べられます。